橋梁懸拼法架設工程的質量通病及預防

      五十五、橋梁懸拼法架設工程的質量通病及預防
     （一）懸拼塊件上滑，錯動
      1．現(xiàn)象：邊疆梁懸臂拼裝時，個別預制塊件從設計位置向上滑動。
      2．危害：使懸拼寫塊件的預留孔道錯位，難于穿束進行整體張拉。
      3．原因分析：
     （1）塊件間涂抹膠結料，由于未硬化的膠粘料的潤滑作用，降低接縫間的摩阻力。
     （2）多束張拉鋼絲束張拉時，產生的向上分力克服了塊件自重和接縫間摩阻力而使塊件向上滑移。
      4．防治方法：
     （1）塊件接縫涂膠宜薄而且均勻。
     （2）放松吊點，讓自重克服上滑力。
     （3）在箱梁頂面用型鋼組成壓梁，一端錨固于已拼塊件的吊環(huán)或豎向預應力鋼筋上，一端壓住拼裝塊件以限制上滑。
     （4）變更張拉程序：在膠結劑硬化前根據(jù)膠粘劑固化所需的壓力，規(guī)定頂板、底板及腹板的張拉束數(shù)。其余鋼絲束則待膠粘料硬化后張拉。
     （5）改進塊件接縫間的抗剪楔形式。

     （二）塊件懸拼合攏時對中偏移
      1．現(xiàn)象：當連續(xù)梁由其相鄰兩墩頂向跨中懸拼時，最后塊件合攏對中，中線發(fā)生偏離，超過標準。
      2．危害：由于合攏時，中線發(fā)生偏差，影響梁體受力線的直順，造成附加內力。
      3．原因分析：
     （1）已拼裝的懸臂，在自重作用下，產生縱向水平位移下?lián)霞稗D角。
     （2）被提升的中孔合攏梁段受自重作用．也會產生撓度、轉角。
     （3）拼裝塊件預制時尺寸誤差和吊拼時對位的誤差。
      以上三方面因素造成合攏時對中的偏離。
      4．防治方法：
     （1）中孔合攏梁段采取兩頭起吊．并讓吊點靠近梁端，從而減少下?lián)霞稗D角。
     （2）拼裝段設計預拱度來克服自重撓度。
     （3）合攏前，對跨徑及中孔就位誤差進行調整。而合攏拼裝后，在工地設孔對中。
     （4）受力體系變化引起的內力，由結構設計來考慮。